3月19日，碳酸锂期货价钱颤动下降，年内再次跌破150000元/吨关隘，主力合约下降6.37%，至142600元/吨。

业内东说念主士合计，现时碳酸锂期货的下降，是基本面和宏不雅面共振的成果。

从宏不雅面来看，创元期货分析师余烁合计，中东地缘政事风险执续升级，推动原油价钱大幅上行，激发各人成本市集剧烈波动，能源化工板块除外的钞票遭受抛售，碳酸锂也被触及。

从基本面来看，业内东说念主士合计，现时碳酸锂市集供需呈现紧均衡情状。

余烁合计，现时基本面的利空主要来悔改能源汽车销量下滑。证据中汽协数据，2026年1—2月，我国新能源汽车销量171万辆，同比下滑6.9%。其中，国内销量112.6万辆，同比下滑27.5%，出口58.3万辆，同比增长110%。需要罕见温雅的是，尽管国内新能源汽车销量同比下滑，但带电量增长彰着。证据汽车能源电板定约数据，本年1—2月，我国新能源汽车单车平均带电量为64.9kWh，同比增长32.3%。“新能源商用车占比提高使得单车带电量彰着提高，出口高增速以及单车带电量提高，对电板需求有一定的弥补作用。”余烁补充说念。

供应方面，余烁示意，现时供应端扰动握住。自春节假期后津巴布韦布告立即阻挡锂精矿出口以来，中资企业天然勤恳股东复原出口，但现在问题尚未扫数贬责，国内冶真金不怕火厂依靠库存可坐蓐2个月把握。若4月津巴布韦出口不可平素复原，5月锂精矿入口将下滑，将对基本面产生彰着影响。

中信建投期货分析师张维鑫也示意，若不酌量音讯面扰动，碳酸锂供应或保执增长，而需求增速环比或下降，短期基本面转弱。证据SMM数据，边界3月19日当周，碳酸锂产量赓续小幅回升，环比增长760吨，至2.42万吨；库存延续小幅去化态势，环比下降86吨，至9.89万吨。中上游去库，卑劣则累库。张维鑫合计，这是卑劣采购积极性开动转弱的原因之一。

受访东说念主士告诉记者，若中东地缘打破执续升级，可能对碳酸锂基本面带来一定影响。

富宝锂电分析师苏津容颜示，中东地缘打破对碳酸锂供应的影响主要靠拢在运载与加工两个门径。运载门径，上游锂矿海运成本上升，其中非洲锂矿运脚高潮压力更大，采购端边远执不雅望格调；澳洲锂矿受影响相对有限。加工门径，对高能耗的矿石提锂企业来说，燃料价钱高潮使表面加工成本高潮，矿石提锂加工门径（不含矿石成本）中，燃料成本占比约25%，但有企业库存、长协订价等要素缓冲，燃料价钱高潮的即期冲击有限。

“在现时锂价水平下，部分自有原料锂盐企业仍具备较好盈利空间，无数外采原料企业的中枢成本也曾锂矿采购成本，燃料成本的影响相对有限。”苏津仪说。

从需求端来看，张维鑫合计，中东地缘打破或给碳酸锂市集带来一定的潜在需求。若油价赓续保执高位运行，将对各人通胀和好意思联储货币计谋产生剧烈冲击，各人经济增长可能放缓，始终来看成心于加快各人能源转型，给碳酸锂带来潜在需求。

“碳酸锂价钱始终走势仍由自己基本面主导。从过往油价与碳酸锂价钱的联动关系来看，两者的价钱并未变成踏实的正向估计。锂价涨跌有其零丁的产业逻辑，地缘打破带来的短期市集情态催化剂，不会从根蒂上蜕变碳酸锂价钱的始终走势。”张维鑫说。

预计后市，张维鑫合计，中东地缘打破对碳酸锂市集的影响，可纪念为“短期多情态、中期有扰动、始终有支执”。短期油价暴涨只会带来锂价的小幅波动，航运物流的扰动也仅影响产业端的野心节拍，无法蜕变锂价走势；而执续的高油价带来的新能源替代需求，会为碳酸锂提供始终需求支执。对碳酸锂市集而言，锂矿供应开释节拍、卑劣新能源汽车和储能的真正需求、行业产能优化节拍，才是决定碳酸锂价钱涨跌的中枢要素。

苏津仪也合计，燃料、运脚带来的表面成本上行，对锂价的支执力度取决于需求说明。现时，地缘政事风险并非碳酸锂市集的中枢驱动要素，中东地方对碳酸锂市集以角落影响为主，并未蜕变其基本面主导的中枢逻辑。

余烁则合计，现在宏不雅叙事对碳酸锂价钱的影响较为彰着体育游戏app平台，在地缘打破浮松之前，有色金属板块走势偏弱。就单品种来看，碳酸锂在聚合去库半年后社会总库存下降至10万吨以内，库存可用天数不及25天，加之价钱走低后，现货成交冉冉向好，对价钱变成一定的支执；价钱高潮到一定水平后，产业套保意愿又会冉冉增强，司法价钱上行空间。短期来看，碳酸锂价钱或呈现宽幅颤动走势。